Хочу поинтересоваться: через каждые 5 000км ведёт передние тормозные диски какие только не перепробовал и АТЕ, НI-Q и ещё много разных фирм,всё

gerby

New member
Могут из за криво запресованной ступицы. Сам лично проходил такое. Пока понял что ступица криво стоит два комплекта тормозов поменял. Терся диск, потом вело, потом биение, всё хуже и хуже. В норм сервисах есть микрометр, им проверяли отклонение ступицы
 


Softex

New member
Как вариант согнуты уши на ступице где крепится суппорт когда не правильно прессовали подшипник. На глаз не видно. Можно примерно посмотреть по износу колодок. Проходил такой момент правда с одной стороны
 

angr

New member
Ступица если не правельно запресоварна( криво) допустим такое!! То когда поставишь супорт и накинешь и закрутишь колесо, его зажмет супортом!! И ошибки по стабилизации выскачут полюбому!!!
 

KSU6

New member
А греются и ведет диски из за того что перед у вас тормозит только, а жопа со второго или третьего подряд нажатия на педаль тормаза! Я это уже давно вылечил!!
 

nyws

New member
Отсутствовала защита(кожух) тормозного диска слевой стороны, заказал,вот поставил. Сейчас посмотрим если со временем будет сильнее бить то значит дело не в этом,а если останется биение на такой-же стадии то дело было в защите тормозного диска.
 
Зделай так что бы, когда нажимал педаль тормаза в пол все 4 колеса одновременно тормозили, и бить диски уже никогда не будут!!!
 
Была подобная ситуация, проблема была из за ступицы, были кривые уши. Такая фигня была на одном переднем левом колесе. Мастера не могли понять что за хрень, в вот когда после очередного раза поехал делать сход развал, вот там мне мастер и сказал что у меня на левой ступице уши немного загнуты. После замены ступицы проблема просто исчезла.
 

Мс Леший

New member
Проверьте биение ступицы, если есть подозрение. Можно на сто, можно самому, если есть часовой индикатор, это не сложно
 

kachan

New member
вывешиваете ось, часовой индикатор устанавливаете на стойке, так чтобы кончик индикатор а касался края ступицы. Вращаете ступицу, отклонение стрелки индикатора и будет биение относительно оси вращения. Важный момент - поверхность очистить от ржавчины и других загрязнений. Также можно и диски проверять
 

Chuchek

New member
Не пойму а что за часовой индикатор, можно поподробнее пожалуйста?
 


q6HgE3Q5k1_ql4Fv65IuUUUysjQBpTZtpOzSUybuAGkm2fPrrxXa_gYKzgmSgUiXHAPs83pUdjww10D0MqUMfHen.jpg
 

Сверху