Не первый раз убеждаюсь что мазда клуб это самый дружный клуб в вк. Может немного не там пишу, но больше нигде толком ответить не могут. Встал вопрос

[Dimoogle]

Всем добрый вечер. Не первый раз убеждаюсь что мазда клуб это самый дружный клуб в вк. Может немного не там пишу, но больше нигде толком ответить не могут. Встал вопрос о покупке другого авто. Подскажите пожалуйста, Ауди а4 в кузове в8, как себя ведёт после 100 к пробега, стоит ли брать, много ли будет просить при обслуживании на таком пробеге? Или лучше мазду 6 gh взять ? Заранее спасибо .

 

[Георгий Сиукаев]

Сам понимаешь ауди это турбина. К 150тыс. Ты ее поменяешь. Масложор постоянный. Запчасти дорогие. Но зато колечки.

 

[HeebyWawgab]

У знакомого а4, правда 2004г., двиг откапиталил, но все равно литр масла на тысячу льет

 

[Алексей Нечаев]

Ваг это дно

 

[neoguru]

Знакомый а4 продаёт универсал дизель 5 год отличная тачка и масло не жрет ни капли плюс расход 5 литров и катает на ней 5 лет

 

[Женек Ватаманюк]

он блок точил? Так как если цилиндр сточен на 0.3 микрона примерно, то после замены колец, он конечно останеться

 

[Yez]

Итак как ВАГовод отвечу. Если б8 то или до июня/июля 2008 года выпуска или уже рестайл. Насчет вариатора - хорошая коробка, главное масло менять раз в 60 тыс и не буксовать. Движки нормальные там как и коробки, масложор как повезет - или не жрет или жрет. Турбины ходят больше 150 - у меня октавия РС чипованая и пробег 240 тыс и турба родная и живая. Первым делом ваг нужно проверять компом на ошибки и родной пробег, потом цепь и все такое. Кузова не гниют у них - только краска отваливается и все изза окисления. Машина сама по себе хорошая, главное взять живую. Мазда 6ка тоже не идеальна если её детально изучать. Ну и по факту глупо надеяться на правдоподобный ответ у тех кто знает о других машинах по слухам и даже не имел близкого с ними общения.

 

[Иракли Квеселава]

Я себе подбираю машину и о всех интересных читаю отзывы на дроме.

 

[margoseo]

Что касается ВАГа, все новые марки лет 10 делаются для сервиса, до 100 тыс более менее потом начинается

 

[frederik]

а че краска то отваливается? У меня на япошках и америкосах не отваливалась,и пох что ванна цинковая а не горячая оцинковка,железо только на т 34 в болоте может пережить век человека

 

[kookai888]

отваливается по причине экологичной краски((( обычные места отваливания там где подвержены нагрузке : зад стык крыла и бампера и передние арки от пескоструя. И то это не у всех

 

[Beley Ludmila]

ну про экологичную краску то не надо,мазда первая компания которая шестерку свою покрасила в эко краску на воде,а отваливается шлак потому шта,я на япошке 10 годов буду кататься ниче не отвалится,если детали заводские,а с вага с заводского все отваливается,хочешь немца покупай мерседес,или бмв с их болячками,но это тачки хоть,а ваг это дно,и есть инфинити и лексусы,если ты щас начнешь про 1.6 шлак не едет

 

[Slezinka]

да и 2.0 не едет и 2.5 у мазды не едет. А насчет ВАГ шлак - ну ну, рассмешил японцы нормальные тоже давно закончились как и все прочие производители!

 

[Айгиз Самситдинов]

ну да шкода выпустила аля ку 7 подзебос,онанируем ваговцы

 

[HeLeX]

ну а япы то ничего же нового не выпускают. Старую начинку только в обновленый кузов пихать могут

 

[eXXXtrema1]

Что такое ваг ?

 

[aver]

то что ты хочешь взять

 

[Максим Бычков]

ну а чё если у Мазды тоже самое)), двигло не меняется уже сколько лет!! Только наверное и всё

 

[Vostrik]

ваг это концерн производящий фольксваген, ауди, шкода,сеат,бентли,ламбо и еще куча мелких марок. Во главе стоит фольксваген

 

[Klinks]

Ясно. Спасибо )